sábado, 26 de julio de 2008
SIN COLA
Prototipo aún en fase de experimentación para lograr gran maniobrabilidad, velocidad, evitar los radares enemigos, etc. Para ello se ha suprimido la cola y se ha sustituido la funcionalidad de ésta con un sistema de tobera movil y particion de los alerones de las alas, además de la incorporación de canard y un nuevo y avanzado sistema fly by ware (ayuda informática al vuelo). En definitiva alta tecnología y un nuevo concepto de diseño
ALAS INVERTIDAS Y CONTROL DE VUELO
Avión que introdujo nuevos avances a la aviación, partía como base de un F-5, tecnicamente era inestable por lo que se hizo necesario la adopción de "canard" (pequeñas aletas delanteras) en el morro del aparato para evitar la inetabilidad de éste. Además tuvo que desarrollarse un sistema informatico que liberase al piloto de hacer continuas correciones de vuelo, esto es conocido como "fly by ware", fué el primer avión de alas invertidas supersónico, sin embargo no se llegó a desarrollar en su plenitud abandonandose el programa en 1991. Hoy en día solo el Sujoi Su-47 de similares características está en funcionamiento para el ejército del aire ruso ...
COPIA A LOS NAZIS, ALAS INVERTIDAS
Curiosa formación alar de este aparato, ya los nazis experimentaron con esta configuración de alas (Ju - 287 puedes verlo en este mismo blog). La base en esta ocasión parte de un F-104 al que se le cambian las alas y curiosamente una de las entradas de aire es retrasada con respecto a la otra lo que le confiere una asimetría en su eje longitudinal.EXPERIMENTANDO NUEVAS SENSACIONES
Experimentos para conocer la maniobrabilidad de la reentrada a la atmosfera desde el espacio, practicamente se suspendia del ala de un B-52 y se dejaba caer desde gran altura. Los pilotos tenian que controlar la caida y aterrizar suavemente en la pista ...
ANTECESOR DEL V22 OSPREY
Desarrollo de un avión de transporte de tropas, vehículos, y material, robusto capaz de aterrizar y despegar de casi cualquier lugar, además de poder ser embarcado. Son duras especificaciones las que pediá la Armada de los Estados Unidos y a las que hizo frente Bell desarrollando el X-22. Como podeis ver un autentico logro del ingenio teniendo su continuidad hoy en dia con el V-22 Osprey
AVIÓN MILITAR ESPACIAL
Programa de la USAF para el desarrollo de un avión espacial que pudiese hacer misiones militares como reconocimeinto, rescate , bombardeo, destrucción de satélites enemigos, etc. Finalmente fué cancelado en 1963 por su elevado coste, justo cuando se empezaba a construir el primer prototipo ...
AVIÓN COHETE PRIMEROS ASTRONAUTAS
El X-15 (auténtico avión cohete) es un aparto de experimentación para la USAF, NASA y la Armada de los Estados Unidos, con él se llegó a alcanzar velocidades hasta la fecha imposibles y altitudes que tecnicamente se consideraban espacio esterior, superar los 80 Km. es por ello que los pilotos que participaron en el programa fueron envestidos con las "alas de astronautas" otorgadas por la NASA
UN CERDITO VOLADOR
El morro característico de este aparato son las entradas de aire de los motores turborreactores, es un proyecyo de la decada de los 50 para el desarrollo de aparatos de despegue vertical y horizontal, fue utilizado por la NASA para estudiar el aterrizaje y despegue de una nave tripulada en la Luna ...
LO ANTIGUO Y LO MODERNO
Aunando lo ya conocido (hélices) y lo último de la tecnología aeronaútica (motores a reacción) Convair desarrollo el X-6 como superbombardero además de incluir lo que por entonces era la vanguardia en desarrollo militar, la enrgía nuclear, se quería contruir aparatos con propulsión nuclear. Una locura ya que un accidente de uno de estos aparatos y tendriamos potencialmente una posible explosión nuclear. Afortunadamente se desechó el proyecto ( a favor de los misiles balísticos intercontinentales) aunque se construyo este aparato como prototipo, si bien solo para estudiar el diseño para aislar la radiacción
EN VERTICAL
... Desarrollo de modelos para experimentar nuevas características que luego formaran parte de nuevos aviones más potentes, más maniobrables, más perfectos en su cometido. Por eso a estos nuevos modelos no se les exige más que el diseño específico que potencie esa característa buscada ...DESPEGUE VERTICAL
Desde el VZ-3 al VZ-8, distintos modelos y desarrollos para tratar de dominar el despegue vertical de aviones que en una hipotética guerra no tengan suficiente pista para maniobrar y además puedan ser embarcados aumentando el poder de la armada ...
DOMINAR EL DESPEGUE VERTICAL
Un nuevo intento de avión a reacción con características de despegue vertical esta vez para el ejercito alemán y la OTAN
ENCUENTROS EN LA TERCERA FASE
Algunos se basan en que no han visto nada igual en la vida, que no tenía aspecto de ningún avión conocido, que hacía maniobras inverosímiles.... ¿Acaso lo conocemos todo?, el V-173 y el VF5U-1 nos demuestran que hace ya muchos años que se está experimentando con nuevas fórmulas que nos permitan mayor maniobrabilidad, empuje, velocidad, etc, etc ...
... Por eso hay que tener mucho cuidado cuando se habla de "ovnis", si son en el estricto significado de la palabra para quien lo observa (Objeto Volante No Identificado), pero no tienen por que proceder de otros mundos ... 
El XF5U-1 es un desarrollo del anterior, sigue conservando el cuerpo de "platillo volante" pero se han suprimido partes de la "cola", además se han añadido dos turbosaoplantes en el cuerpo 
... estos son auténticos ovnis creados por el hombre ... (en el secreto militar está mucha de las respuestas a los interrogantes creados por avistamientos de ovnis)
jueves, 10 de julio de 2008
SI ES RUSO NO ES COPIA
Os acordais del Concorde, pues bien he puesto este Tu 144 en lugar de aquel porque aunque se le parezca, la verdad es que este avión fué puesto en vuelo al menos dos meses antes que el Concorde al que además superaba en velocidad y capcidad de vuelo, solo le faltaba la autonomia que era inferior, pero se convirtió en el primer avión comercial en superar Mach 2 (dos veces la velocidad del sonido), un avión peculiar ....
TACITBLUE
Si a un avión lo dotas de tecnología "stealth", que vuele sin piloto, sea espía, lo dejas todo ello en manos de los americanos "que les encantas estos juguetitos" y ya tenemos un avión con aspecto raro, poco convencional, el mejor de su género (hasta el siguiente diseño) ...
GIGANTE DEL MAR
Dominar no sólo el aire sino también el mar, un avión grande del que se construyó un único aparato fué el más grande de los hidroaviones del momento y uno de los de mayor envergadura de todos los tiempos ...
So 6000
Caracteristicas parecidas a otros que hemos visto, prima la velocidad asi que un cuerpo fusiliforme y un motor potente para tal desempeño
BOCETOS
Un boceto de lo que debia ser un avión en el futuro pero que solo llegó a volar en la imaginación de sus diseñadores, hablamos del Sad10-C2
