TRANSPORTE PESADO

Avión de transporte pesado fabricado por Boeing en la decada de los 50, su forma en la versión de gran capacidad inspiró a los diseñadores de Airbus para construir su A300-600ST Beluga

OVNI

Auténtico intento americano de construir un avión de despegue vertical, mínima resistencia al aire y máxima maniobrabilidad, el resultado, un platillo volante que hizo su aparición en 1959 pero que finalmente no cumplió con las espectativas que se habian creado, el proyecto se canceló en 1961, ¡o quizás no!

ARES

Avión a reacción con doble cola que sale diratamente de las alas, además de poseer a la altura del piloto de un par de alas secundarias para aumentar la maniobrabilidad del aparato, es algo que se utiliza en algunos de los más modernos aparatos de la actualidad como son el Rafale francés o el Su-35 ruso

MAS MOTORES

Espectacular avión que destaca además de por su tamaño, por la cantidad de motores que tiene (sies) y por la forma de la cola (en flecha)

MOTORES

Avión ruso que destaca por tener dos grandes motores sobre el plano de las alas, lo común es abajo, no será el único en intentar esta técnica... Los americanos se la copiaron con el YC 14 que ya veremos más adelante

ALA OBLICUA

Un avión que busca disminuir la resistencia del aire haciendo que este "resbale" sobre la superficie de ataque del ala lo que le confiere un aspecto peculiar...

PLATILLO VOLANTE

Ya los alemanes durante la Segunda Guerra Mundial habian experimentado con aviones sin ala o mejor dicho con aviones en forma de disco para aumentar la maniobrabilidad y disminuir el rozamiento con el aire, algunas de las pruebas de estos aparatos bien pudiera dar respuestas a los avistaminetos de ovnis ¿no?